பிரச்சனை:அதிர்வு உருளைகளில் அதிர்வு தாங்கு உருளைகளை எரித்தல், மிகவும் கடுமையான வேலை நிலைமைகள்.

தவறுக்கான காரண பகுப்பாய்வு:

ஆய்வுக்குப் பிறகு, ஜர்னலுக்கும் தாங்கலுக்கும் இடையிலான உயவு நிலையில் ஒரு வீரியம் மிக்க மாற்றத்தால் தாங்கி எரிகிறது என்று நம்பப்படுகிறது, இது எல்லை உயவுகளிலிருந்து பகுதி உலர் உராய்வு நிலைக்கு மாறுகிறது.

அசல் கட்டமைப்பில் குறைபாடுகள் உள்ளன: உயவூட்டலின் போது, ​​எண்ணெயைக் கிளறுவதற்கு தாங்கி வீச்சு பண்பேற்றம் சாதனத்தை நம்பியுள்ளது, மேலும் மசகு எண்ணெய் அலைவீச்சு பண்பேற்றம் சாதனத்தின் தொடுகோடு வழியாக ஸ்லீவ் வரை தெறிக்கிறது, பின்னர் ஒரு தெறிக்கப்பட்ட எண்ணெய் மூடுபனியை உருவாக்குகிறது. தாங்கி உடலில் ஊடுருவுகிறது. இந்த வகை ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன் போதுமானதாக இல்லை. மேலும், தண்டு மற்றும் தாங்கி இடையே உள்ள இடைவெளியில் உள்ள மசகு எண்ணெய், எண்ணெய் சேனல்கள் இல்லாததால் தாங்கி செயல்பாட்டினால் ஏற்படும் உராய்வு வெப்பத்தை நகர்த்த முடியாது, இதன் விளைவாக தாங்கியின் வேலை வெப்பநிலையில் அதிகரிப்பு, பாகுத்தன்மை குறைகிறது. மசகு எண்ணெய், மற்றும் எண்ணெய் படத்தின் தடிமன் குறைதல்

தீர்வு:

தாங்கியின் உயவு மற்றும் வெப்பச் சிதறல் திறனை மேம்படுத்த, எண்ணெய் நிரப்பும் சேனல்களை நிறுவவும் அல்லது தாங்கி இருக்கையில் எண்ணெய் குழாய்களைச் சேர்க்கவும்.

விளைவு சரிபார்ப்பு:

மேலே உள்ள நடவடிக்கைகளின்படி தவறான இயந்திரங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் இயந்திர எண்ணெயின் பல்வேறு குறிகாட்டிகள் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படுகின்றன. ஓராண்டுக்கு மேலாக கட்டுமானப்பணிகள் நடைபெற்று வந்த நிலையில், அதிர்வு சக்கரத்தில் எந்த தவறும் ஏற்படவில்லை.

மேலும் வழக்குகள்