குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் மற்றும் உந்துதல் சுய-சீரமைப்பு உருளை தாங்கு உருளைகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு

அறிமுகம்.

இரண்டு வகையான தாங்கு உருளைகள் உருளைகளுடன் உருட்டப்பட்டாலும், இன்னும் வேறுபாடுகள் உள்ளன.

1,குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள்தனித்தனி வகை தாங்கு உருளைகளைச் சேர்ந்தவை, மற்றும் தாங்கு உருளைகளின் உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்கள் இரண்டும் குறுகலான ரேஸ்வேகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒற்றை வரிசை, இரட்டை வரிசை மற்றும் நான்கு வரிசை குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் போன்ற நிறுவப்பட்ட உருளைகளின் வரிசைகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் இந்த வகை தாங்கி வெவ்வேறு கட்டமைப்பு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒற்றை வரிசை குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் ஒரு திசையில் ரேடியல் சுமைகள் மற்றும் அச்சு சுமைகளைத் தாங்கும். தாங்கி ரேடியல் சுமையைத் தாங்கும் போது, ​​ஒரு அச்சு கூறு விசை உருவாக்கப்படும், மேலும் அதை சமநிலைப்படுத்த எதிர் திசையில் அச்சு சக்தியை தாங்கக்கூடிய மற்றொரு தாங்கி தேவைப்படுகிறது. ஒற்றை வரிசை குறுகலான உருளை தாங்கி அச்சு சுமையை தாங்கும் திறனைப் பொறுத்தது. தொடர்பு கோணம், அதாவது, வெளிப்புற வளைய ரேஸ்வேயின் கோணம். பெரிய கோணம், அச்சு சுமை திறன் அதிகமாகும். அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள்ஒற்றை வரிசை குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள். காரின் முன் சக்கர மையத்தில், சிறிய அளவிலான இரட்டை வரிசை குறுகலான ரோலர் தாங்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது.நான்கு-வரிசை குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள்பெரிய குளிர் மற்றும் சூடான உருட்டல் ஆலைகள் போன்ற கனரக இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

2,சுய-சீரமைக்கும் ரோலர் தாங்கு உருளைகளைத் தள்ளுங்கள்அச்சு மற்றும் ரேடியல் இணைந்த சுமைகளைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் ரேடியல் சுமை அச்சு சுமையின் 55% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. மற்ற உந்துதல் உருளை தாங்கு உருளைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த வகை தாங்கி குறைந்த உராய்வு குணகம், அதிக சுழற்சி வேகம் மற்றும் மையப்படுத்தல் செயல்திறன் கொண்டது.