ஒற்றை வரிசை குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் மெட்ரிக் அமைப்பு (இன்ச் சிஸ்டம்)

சுருக்கமான விளக்கம்:

ஒற்றை வரிசை குறுகலான உருளை தாங்கி என்பது ஒரு தனி ரேஸ்வே உள் வளையம், வெளிப்புற வளையம் மற்றும் உருளைகள் மற்றும் கூண்டு கலவை, உள் வளையம், உருளைகள், கூண்டு ஆகியவை வெளிப்புற வளையத்திலிருந்து பிரிக்கப்படலாம்.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு அம்சங்கள்:

குறுகலான ரோலர் தாங்கு உருளைகளின் உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்கள் குறுகலான ரேஸ்வேகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ரேஸ்வேகளுக்கு இடையில் குறுகலான உருளைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. குறுகலான மேற்பரப்பு நீட்டிக்கப்பட்டால், அது இறுதியில் தாங்கி அச்சில் ஒரு புள்ளியில் குவியும். குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் முக்கியமாக ரேடியல் சுமைகளின் அடிப்படையில் ரேடியல் மற்றும் அச்சு இணைந்த சுமைகளைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தாங்கியின் அச்சு சுமை தாங்கும் திறன் தொடர்பு கோணத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பெரிய அச்சு சுமை தாங்கும் திறன், அதிக அச்சு சுமை சுமக்கும் திறன். குறுகலான உருளை தாங்கி ஒரு பிரிக்கக்கூடிய தாங்கி ஆகும், அதாவது, உள் வளையம், ரோலர் மற்றும் கூண்டு ஆகியவை ஒரு சுயாதீனமான கூறுகளாக இணைக்கப்படுகின்றன, இது வெளிப்புற வளையத்திலிருந்து பிரிக்கப்படலாம். நிறுவவும்.
இந்த வகையான தாங்குதல் தண்டு அல்லது உறையின் ஒரு பக்கத்தின் அச்சு இடப்பெயர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தலாம், மேலும் உறை துளையுடன் தொடர்புடைய தண்டு சாய்வதை அனுமதிக்காது. ரேடியல் சுமை செயல்பாட்டின் கீழ், கூடுதல் அச்சு சக்தி உருவாக்கப்படும். எனவே, பொதுவாக தாங்கியின் இரண்டு தாங்கு உருளைகளில், ஒவ்வொரு முனை முகத்திற்கும் எதிரே தாங்கியின் வெளிப்புற வளையம் மற்றும் உள் வளையம் நிறுவப்பட வேண்டும்.
ஒற்றை வரிசை குறுகலான ரோலர் ஒரு திசையில் தண்டு அல்லது வீட்டுவசதியின் அச்சு இடப்பெயர்ச்சியை மட்டுமே கட்டுப்படுத்த முடியும், மேலும் ஒரு திசையில் அச்சு சுமையை தாங்கும். ரேடியல் சுமையின் செயல்பாட்டின் கீழ், தாங்கியில் உருவாக்கப்பட்ட அச்சு சக்தியும் சமநிலையில் இருக்க வேண்டும். இரண்டு தாங்கு உருளைகளும் நேருக்கு நேர் அல்லது பின்புறமாக பொருத்தப்பட வேண்டும்.

விண்ணப்பம்:

இத்தகைய தாங்கு உருளைகள் முக்கியமாக ஆட்டோமொபைல் முன் சக்கரங்கள், பின்புற சக்கரங்கள், பரிமாற்றங்கள், வேறுபாடுகள், பினியன் தண்டுகள், இயந்திர கருவி சுழல்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள், பெரிய விவசாய இயந்திரங்கள், ரயில்வே வாகனங்கள், கியர் குறைப்பு சாதனங்கள் மற்றும் ரோலிங் மில் ரோல் நெக் சிறிய குறைப்பு சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒற்றை வரிசை குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள்

அளவு வரம்பு:

உள் விட்டம் அளவு வரம்பு: 20mm~1270mm
வெளிப்புற விட்டம் அளவு வரம்பு: 42mm~1465mm
அகல அளவு வரம்பு: 15mm~240mm

 

சகிப்புத்தன்மை: மெட்ரிக் டேப்பர்டு ரோலர் தாங்கு உருளைகள் பொதுவான சகிப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் P6X, P6, P5, P4, P2 சகிப்புத்தன்மை தயாரிப்புகளையும் வழங்க முடியும்,
அங்குல குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் பொதுவான சகிப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் CL2, CL3, CLO, CL00 சகிப்புத்தன்மை தயாரிப்புகளும் கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கும்.
கூண்டு
குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக எஃகு முத்திரையிடப்பட்ட கூடை கூண்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் அளவு பெரியதாக இருக்கும்போது, ​​காரில் தயாரிக்கப்பட்ட திடமான தூண் கூண்டும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
முன்னொட்டு:
எஃப் இன்ச் டேப்பர்ட் ரோலர் பேரிங்கில், பேரிங் சீரிஸ் எண்ணுக்கு முன் "எஃப்" ஐச் சேர்க்கவும், இது தாங்கும் கூண்டைக் குறிக்கிறது.
ஜி இன்ச் டேப்பர்டு ரோலர் பேரிங்கில், பேரிங் இன்னர் ஸ்பேசர் அல்லது அவுட்டர் ஸ்பேசர் என்று பொருள்
உள் ஸ்பேசர் பிரதிநிதித்துவ முறை: அங்குல தொடர் தாங்கியின் கூறு குறியீட்டிற்கு முன் "G-" ஐச் சேர்க்கவும்
கே இன்ச் டேப்பர்டு ரோலர் பேரிங்கில், பேரிங் ரிங்க்ஸ் மற்றும் ரோலிங் உறுப்புகள் அல்லது மோதிரங்கள் மட்டுமே உயர் கார்பன் குரோமியம் தாங்கி எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன.
K1 அங்குல குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகளில், தாங்கி வளையங்கள் மற்றும் உருட்டல் கூறுகள் அல்லது மோதிரங்கள் மட்டுமே 100CrMo7 மூலம் செய்யப்படுகின்றன.
K2 அங்குல குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகளில், தாங்கி வளையங்கள் மற்றும் உருட்டல் கூறுகள் அல்லது மோதிரங்கள் மட்டுமே ZGCr15 ஆல் செய்யப்படுகின்றன.
R அங்குல குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகளில், குறுகலான உருளைகளைக் குறிக்க, தாங்கி தொடர் எண்ணுக்கு முன் "R" ஐச் சேர்க்கவும்
அஞ்சல் குறியீடு:
A: 1. குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகளுக்கு, தொடர்பு கோணம் a மற்றும் வெளிப்புற வளைய ரேஸ்வே விட்டம் D1 ஆகியவை தேசிய தரநிலைக்கு முரணாக உள்ளன. குறியீட்டில் உள்ள தேசிய தரநிலையிலிருந்து வேறுபட்ட இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வகையான a மற்றும் D1 இருந்தால், A மற்றும் A1 ஐப் பயன்படுத்தவும். A2... குறிக்கிறது.
2. வெளிப்புற வளைய வழிகாட்டி.
A6 இன்ச் டேப்பர்டு ரோலர் பேரிங் அசெம்பிளி சேம்ஃபர் TIMKEN உடன் முரணாக உள்ளது. ஒரே குறியீட்டில் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வெவ்வேறு உலர் டிம்கென் அசெம்பிளி சேம்பர்கள் இருக்கும்போது, ​​அவை A61 மற்றும் A62 ஆல் குறிப்பிடப்படுகின்றன.
பி குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள், தொடர்பு கோணம் அதிகரித்துள்ளது (ஒரு கோணத் தொடரை அதிகரிக்கவும்).
குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகளுடன் இணைக்கப்பட்ட C, அச்சு அனுமதி நிலையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாதபோது, ​​அச்சு அனுமதியின் சராசரி மதிப்பு நேரடியாக C பின்னால் சேர்க்கப்படும்.
/ CR டேப்பர் செய்யப்பட்ட ரோலர் தாங்கு உருளைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ரேடியல் கிளியரன்ஸ் தேவைப்படும் போது, ​​CR க்கு பின்னால் ரேடியல் கிளியரன்ஸ் சராசரி மதிப்பு சேர்க்கப்படும்.
/DB இரண்டு டேப்பர்டு ரோலர் தாங்கு உருளைகள் ஜோடியாக மீண்டும் மீண்டும் பொருத்துவதற்கு
/DBY உள் ஸ்பேசர் மற்றும் அவுட்டர் ஸ்பேசர் இல்லாமல், பேக்-டு-பேக் மவுண்டிங்கிற்கான இரண்டு ஒற்றை வரிசை டேப்பர்ட் ரோலர் பேரிங்க்ஸ்.
/டிஎப் இரண்டு குறுகலான ரோலர் தாங்கு உருளைகள், நேருக்கு நேர் ஜோடி பொருத்துவதற்கு
/எச்ஏ ரிங் ரோலிங் உறுப்புகள் மற்றும் கூண்டுகள் அல்லது மோதிரங்கள் மற்றும் உருட்டல் உறுப்புகள் வெற்றிட உருகிய தாங்கி எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன.
/HC ferrules மற்றும் உருட்டல் உறுப்புகள் அல்லது ferrules மட்டும் அல்லது உருட்டல் உறுப்புகள் மட்டுமே கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகு (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE இது ஒரு மெட்ரிக் தாங்கி எனில், மோதிரங்கள் மற்றும் உருட்டல் கூறுகள் உயர்தர கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகு என்று அர்த்தம்.
/HCER என்பது மெட்ரிக் தாங்கியில் உள்ள உருளைகள் மட்டுமே உயர்தர கார்பரைஸ்டு எஃகு என்றால்.
/HCG2I என்பது வெளிப்புற வளையம் மற்றும் உருட்டல் கூறுகள் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகு மற்றும் உள் வளையம் GCr18Mo ஆல் செய்யப்பட்டதாகும்.
/எச்.சி.ஐ உள் வளையம் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகால் ஆனது என்பதைக் குறிக்கிறது.
/HCO வெளிப்புற வளையம் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகு மூலம் செய்யப்பட்டது என்பதைக் குறிக்கிறது.
/HCOI என்பது வெளிப்புற வளையம் மற்றும் உள் வளையம் மட்டுமே கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகு மூலம் செய்யப்பட்டுள்ளது.
/HCOR வெளிப்புற வளையம் மற்றும் உருட்டல் கூறுகள் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன என்பதைக் குறிக்கிறது.
/எச்.சி.ஆர்: ஒரே விவரக்குறிப்பை வேறுபடுத்துவதற்கு சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது, உருட்டல் கூறுகள் மட்டுமே கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன.
/HE ரிங் ரோலிங் கூறுகள் மற்றும் கூண்டுகள் அல்லது மோதிரங்கள் மற்றும் உருட்டல் கூறுகள் மட்டுமே எலக்ட்ரோஸ்லாக் ரீமெல்ட் பேரிங் ஸ்டீல் (இராணுவ எஃகு) மூலம் செய்யப்படுகின்றன.
/HG: ZGCr15 ஆல் உருவாக்கப்பட்டது.
மோதிரங்கள் மற்றும் உருட்டல் உறுப்புகள் அல்லது வெறும் வளையங்கள் மற்ற தாங்கி இரும்புகள் (/HG-5GrMnMo;/HG1-55SiMoVA;/HG2-GCr18Mo;/HG3-42CrMo;/HG4-GCr15SiMn) செய்யப்பட்டவை.
/HG2CR என்பது ஃபெரூல் GCr18Mo ஆல் ஆனது மற்றும் உருட்டல் கூறுகள் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன.
/HG2 ஒரு ரேடியல் தாங்கி எனில், உள் வளையம் GCr18Mo ஆல் ஆனது என்றும், வெளிப்புற வளையம் மற்றும் உருளும் கூறுகள் GCr15 இனால் ஆனது என்றும் அர்த்தம்;
/HG20 வெளிப்புற வளையம் GCr18Mo ஆல் செய்யப்பட்டது என்பதைக் குறிக்கிறது.
/HN ஸ்லீவ் வெப்ப-எதிர்ப்பு (/HN-Cr4Mo4V;/HN1-Cr14Mo4;/HN2-Cr15Mo4V;/HN3-W18Cr4V) ஆகியவற்றால் ஆனது.
/HP மோதிரங்கள் மற்றும் உருட்டல் கூறுகள் பெரிலியம் வெண்கலம் அல்லது பிற காந்த எதிர்ப்பு பொருட்களால் செய்யப்பட்டவை. பொருள் மாற்றப்படும் போது, ​​கூடுதல் எண்கள் குறிக்கப்படுகின்றன.
/HQ மோதிரங்கள் மற்றும் உருட்டல் கூறுகள் குறைவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களால் செய்யப்பட்டவை (/HQ-பிளாஸ்டிக்; /HQ1-பீங்கான் அலாய்).
/HU ரிங் ரோலிங் உறுப்புகள் மற்றும் கூண்டுகள் அல்லது மோதிரங்கள் மற்றும் உருட்டல் உறுப்புகள் கடினப்படுத்த முடியாத துருப்பிடிக்காத எஃகு 1Cr18Ni9Ti மூலம் செய்யப்படுகின்றன.
/HV ரிங் ரோலிங் கூறுகள் மற்றும் கூண்டுகள் அல்லது மோதிரங்கள் மற்றும் உருட்டல் உறுப்புகள் கடினப்படுத்தக்கூடிய துருப்பிடிக்காத எஃகு (/HV-9

கே டேப்பர் போர் தாங்கி, டேப்பர் 1:12.
K30 டேப்பர்டு போர் பேரிங், டேப்பர் 1:30.
P தாங்கி துல்லியம் தரம், குறிப்பிட்ட துல்லியம் தரத்தை குறிக்க ஒரு எண் தொடர்ந்து
R தாங்கி வெளிப்புற வளையம் ஸ்டாப் ரிப் (ஃபிளேஞ்ச் வெளி வளையம்)
-RS தாங்கி ஒரு பக்கத்தில் ஒரு எலும்புக்கூடு ரப்பர் முத்திரை (தொடர்பு வகை) உள்ளது.
RS1 தாங்கி ஒரு பக்கத்தில் ஒரு எலும்புக்கூடு ரப்பர் சீல் வளையம் (தொடர்பு வகை) உள்ளது, மற்றும் சீல் வளைய பொருள் வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட ரப்பர் ஆகும்.
-RS2 தாங்கி ஒரு பக்கத்தில் ஒரு எலும்புக்கூடு ரப்பர் சீல் வளையம் (தொடர்பு வகை) உள்ளது, மற்றும் சீல் ரிங் பொருள் ஃவுளூரைனேட் ரப்பர் ஆகும்.
இரண்டு பக்கங்களிலும் RS முத்திரைகள் கொண்ட -2RS தாங்கு உருளைகள்.
இரண்டு பக்கங்களிலும் RS1 முத்திரைகள் கொண்ட -2RS1 தாங்கு உருளைகள்.
இரண்டு பக்கங்களிலும் RS2 முத்திரைகள் கொண்ட -2RS2 தாங்கு உருளைகள்
ஒரு பக்கத்தில் எலும்புக்கூடு ரப்பர் முத்திரையுடன் கூடிய RZ தாங்கி (தொடர்பு இல்லாத வகை)
இரண்டு பக்கங்களிலும் RZ முத்திரைகளுடன் -2RZ தாங்கு உருளைகள்
எஸ் மார்டென்சிடிக் தணித்தல்.
/SP சூப்பர் துல்லியமான தரம், பரிமாண சகிப்புத்தன்மை தரம் 5 க்கு சமம், மற்றும் சுழற்சி துல்லியம் தரம் 4 க்கு சமம்.
/S0 தாங்கி வளையங்கள் அதிக வெப்பநிலையில் மென்மையாக்கப்படுகின்றன, மேலும் வேலை செய்யும் வெப்பநிலை 150 ℃ ஐ எட்டும்.
/S1 தாங்கி வளையம் அதிக வெப்பநிலையில் மென்மையாக்கப்படுகிறது, மேலும் வேலை செய்யும் வெப்பநிலை 200 ℃ ஐ எட்டும்.
/S2 தாங்கி வளையம் அதிக வெப்பநிலையில் மென்மையாக்கப்படுகிறது, மேலும் வேலை செய்யும் வெப்பநிலை 250 ℃ ஐ எட்டும்.
/S3 தாங்கி வளையங்கள் அதிக வெப்பநிலையில் மென்மையாக்கப்படுகின்றன, மேலும் வேலை செய்யும் வெப்பநிலை 300 ℃ ஐ எட்டும்.
/S4 தாங்கி வளையம் அதிக வெப்பநிலையில் மென்மையாக்கப்படுகிறது, மேலும் வேலை செய்யும் வெப்பநிலை 350 ℃ ஐ எட்டும்.
sC மூடப்பட்ட ரேடியல் தாங்கி.
T ஜோடி டேப்பர்டு ரோலர் தாங்கியின் பொருத்தி உயர பரிமாணம் நிலையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாத போது, ​​T இன் பின்புறத்தில் பொருத்தப்படும் உயர பரிமாணம் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
உருளும் உறுப்புகளின் V முழு நிரப்பு (கூண்டு இல்லாமல்)
உருட்டல் உறுப்புகளின் X1 முழு நிரப்பு (கூண்டு இல்லாமல்)
X2 வெளிப்புற விட்டம் தரமற்றது.
X3 அகலம் (உயரம்) தரமற்றது.
X4 வெளிப்புற விட்டம், அகலம் (உயரம்) தரமற்ற (நிலையான உள் விட்டம்) உள் விட்டம் ரவுண்டிங் தரமற்ற தாங்கு உருளைகள், உள் விட்டம் அளவு முழு எண் அல்லாததும், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தசம இடங்கள் இருந்தால், X4 அட்டவணையைப் பயன்படுத்தவும்
ரவுண்டிங்கைக் காட்டு.
-எக்ஸ்ஆர்எஸ் நான்கு-வரிசை குறுகலான உருளை தாங்கி பல முத்திரைகள் (இரண்டு முத்திரைகளுக்கு மேல்)
Y: Y மற்றும் மற்றொரு எழுத்து (எ.கா. YA, YB) அல்லது எண்களின் கலவையானது தற்போதுள்ள போஸ்ட்ஃபிக்ஸ் மூலம் வெளிப்படுத்த முடியாத வரிசையற்ற மாற்றங்களைக் கண்டறியப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. YA அமைப்பு மாறுகிறது.
YA1 தாங்கி வெளிப்புற வளையத்தின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு நிலையான வடிவமைப்பிலிருந்து வேறுபட்டது.
YA2 தாங்கியின் உள் வளையத்தின் உள் துளை நிலையான வடிவமைப்பிலிருந்து வேறுபட்டது.
YA3 தாங்கி வளையத்தின் இறுதி முகம் நிலையான வடிவமைப்பிலிருந்து வேறுபட்டது.
YA4 தாங்கி வளையத்தின் ரேஸ்வே நிலையான வடிவமைப்பிலிருந்து வேறுபட்டது.
YA5 தாங்கி உருட்டல் கூறுகள் நிலையான வடிவமைப்பிலிருந்து வேறுபடுகின்றன.
YA6 தாங்கி சட்டசபை சேம்பர் நிலையான வடிவமைப்பிலிருந்து வேறுபட்டது.
YA7 தாங்கி விலா எலும்பு அல்லது மோதிரம் நிலையான வடிவமைப்பிலிருந்து வேறுபட்டது.
YA8 கூண்டு அமைப்பு மாற்றப்பட்டது.
YA9 தாங்கியின் தொடர்பு கோணம் நிலையான வடிவமைப்பிலிருந்து வேறுபட்டது (கோண தொடர்பு தாங்கி).
YA10 இரட்டை வரிசை குறுகலான ரோலர் தாங்கு உருளைகள், உள் ஸ்பேசரில் எண்ணெய் பள்ளங்கள் மற்றும் எண்ணெய் துளைகள் உள்ளன அல்லது ஸ்பேசரின் அளவு மாற்றப்பட்டுள்ளது.
YAB அமைப்பு தொழில்நுட்ப தேவைகள் அதே நேரத்தில் மாறுகிறது.
YAD ஒரே வகையான தாங்கி, கட்டமைப்பு ஒரே நேரத்தில் இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது.
YB தொழில்நுட்ப தேவைகள் மாறுகின்றன.
YB1 தாங்கி வளையம் மேற்பரப்பில் ஒரு பூச்சு உள்ளது.
YB2 தாங்கி அளவு மற்றும் சகிப்புத்தன்மை தேவைகள் மாற்றப்பட்டன.
YB3 தாங்கி வளையங்களின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை தேவைகள் மாற்றப்படுகின்றன.
YB4 வெப்ப சிகிச்சை தேவைகள் (எ.கா. கடினத்தன்மை) மாற்றப்பட்டது.
YB5-பிட் சகிப்புத்தன்மைக்கு சிறப்புத் தேவைகள் உள்ளன.
ஒரே வகை YBD தாங்கி, தொழில்நுட்ப தேவைகள் ஒரே நேரத்தில் இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளன.
-Z தாங்கி ஒரு பக்கத்தில் ஒரு தூசி கவர் உள்ளது.
-2Z தாங்கி இருபுறமும் தூசி மூடியிருக்கும்.


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்