Z10 வகை பூட்டுதல் அசெம்பிள்கள்

விரிவாக்க இணைப்பு ஸ்லீவ் (கணக்கியல் ஸ்லீவ் என குறிப்பிடப்படுகிறது) என்பது பெரிய முறுக்குவிசையை கடத்தும் கனரக சுமைகளின் இயந்திர இணைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு மேம்பட்ட பகுதியாகும். தண்டு மற்றும் சக்கரத்தின் இணைப்பில் இது அதிக வலிமை போல்ட்களை இறுக்குவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது
மேற்பரப்புக்கும் அடங்கியுள்ள மேற்பரப்பிற்கும் இடையே உருவாகும் அழுத்தம் மற்றும் உராய்வு எதிர்மறையை மாற்றும்
விசை இல்லாத இணைப்பு சாதனம் எடுத்துச் செல்லப்படுகிறது. இது ஒரு உள் வளையம், ஒரு வெளிப்புற வளையம் மற்றும் ஒரு முன் கூம்பு வளையம், ஒரு பின் கூம்பு வளையம், உள் வளையம் உயர்தர ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் மூலம் கடுமையான வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் அரைத்தல் மூலம் செய்யப்படுகிறது, ஒவ்வொரு வளையத்திற்கும் ஒரு திறப்பு உள்ளது. பிஸ்டன் வளையம், ஆட்களை ஏற்றுவதற்கு மூடியது, உள் வளையம் மற்றும் வெளிப்புற வளையம் இரண்டு கூம்பு வளையங்களைக் கொண்டுள்ளன, கூம்பு கோணம் 28°, முன் கூம்பு வளையம் வழியாக
போல்ட்களின் துளைகள் லேசான துளைகள், மற்றும் பின்புற கூம்பு வளையத்தின் துளைகள் அனைத்தும் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்களில் திருகுவதற்கு பட்டு இணைப்புகள். முன் கூம்பு வளையத்தில் மூன்று சிறப்பு போல்ட் துளைகள் உள்ளன, அவை ஸ்லீவ் நிறுவலுக்கு வெள்ளை காட்மியம் பூசப்பட்ட சாதாரண போல்ட்களால் நிரப்பப்படுகின்றன. டாங் காவ்கியாங்
போல்ட் இறுக்கப்படும் போது, ​​உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்களின் விட்டம் செய்ய முன் மற்றும் பின் கூம்பு வளையங்கள் இறுக்கப்படுகின்றன.
தண்டு முறுக்கு மற்றும் அச்சு விசையை மாற்றுவதற்கு உராய்வு மூலம் அழுத்தம் பூட்டப்படுகிறது (படம் 1 ஐப் பார்க்கவும்). கடத்தப்பட்ட தருணத்தின் மதிப்பு தண்டு மற்றும் ஸ்லீவ் மற்றும் தண்டின் விட்டம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள பொருத்தத்தின் அதிகபட்ச குறுக்கீடு மற்றும் உராய்வு குணகத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. விரிவாக்க ஸ்லீவின் மிக உயர்ந்த செயலாக்க துல்லியம் காரணமாக, நிறுவல் தேவைகளும் மிகவும் கண்டிப்பானவை. பெரிய சின்டரிங் மெஷினில், ஃப்ளெக்சிபிள் டிரான்ஸ்மிஷனின் பெரிய கியர் மற்றும் ஹெட் வீலின் மெயின் ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இணைப்பு விரிவடையும் ஸ்லீவ் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.